В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Двигатель nissan qg13

Пришла весна, а значит, подготовка к дачному сезону идет полным ходом. Закупаются семена многочисленных наименований овощей или уже готовые саженцы, приводятся в порядок огороды, подготавливается почва для посадки будущего урожая, точатся инструменты для осуществления данных работ. В общем, вся семья находится в томительном ожидании начала дачного сезона. Чувствуется некоторое волнение, которое обусловлено тем, что с осени дача нами не посещалась, и в каком состоянии она находится, для нас остается настоящей загадкой.

С соседями мы общаемся очень близко. У нас по соседству и дома, и дачи. В плане транспорта к этому дачному сезону мы подошли полностью неподготовленными. В спешке мною и соседом были куплены два автомобиля. Я купил Оку. Кто не знаком с данным автомобилем, объясню: трехдверный хэтчбек, очень маленький салон, маленькие колеса и под маленьким капотом маленький двигатель с 33 маленькими лошадками. В общем, в этом автомобиле все очень маленькое. Но, несмотря на это, на Оку всегда можно поставить очень большой багажник и навалить на него большую кучу всего. Как объяснил мне бывший владелец автомобиля, в нем намного больше плюсов, чем минусов. И самые первые из них я начал ощущать при первой же автозаправке. Мой сосед долго смеялся над моей покупкой, но в итоге купил автомобиль, недалеко ушедший на первый взгляд от моего, японского производства фирмы Ниссан. Но это, я повторюсь, было всего лишь на первый взгляд. Ниссан Санни 1995 года - трехдверный хэтчбек, двигатель nissan qg13, который выдавал 75 лошадей. Салон Ниссана был намного просторней, и все остальное было гораздо больше, чем у моей Оки. После первых же тест-драйвов, а проводили мы их тщательно, даже обмениваясь транспортом. Автомобиль соседа во всем давал фору моей Оке. И был всего лишь один показатель, в котором неприятно во многом обошел двигатель nissan qg13 мою Оку – это его прожорливость. Расход топлива был в два раза выше по сравнению с расходом ВАЗа 11113. Долго посидев за кружечкой пива, мы пришли к выводу, что Ока все-таки лучше. Вариант для таких дачников, как мы, которые не могут позволить себе тратить на поездки большие суммы.