Сервис бесплатных рассылок о Германии
 







 




WV транспортер

Volkswagen Transporter Т5 (пятого поколения) начал свой выпуск в 2003 году. Как и его предшественник (Т4), модель имеет переднемоторное поперечное расположение двигателя и передний привод. Внешне отличить различные комплектации довольно просто. Более дорогостоящие модификации (Multivan, Caravelle, California) имеют на кузове отличительные хромированные полосы. Кроме внешнего вида новый wv транспортер претерпел изменения и в интерьере автомобиля – рукоятка КПП переместилась на приборную панель, и стала больше похожа на джойстик, чем на полноценный рычаг. В этой версии также впервые были применены следующие технические новинки: отныне все дизельные моторы оснащались насосом – форсункой, турбонагнетателем и непосредственным впрыском. Комплектации, в которых автомобиль оснащался пяти- и шестицилиндровыми двигателями оборудовались «автоматом» и, по желанию заказчика, полным приводом. Модель производят в нескольких странах: Германия (Ганновер), России (Калуга) и Польше (Позань).

 

Т5 – это первый  wv транспортер, не идущий на экспорт в США. Такой маркетинговый ход привел к резкому увеличению продаж Т4, остававшихся до этого не востребованными. Заменой популярной на Американском рынке модели планируется сделать Volkswagen Routan.

 

Самая шикарная комплектация VW transporter`a – Multivan Business. Её цена в германии составляет примерно 120 тыс. евро. В неё входят следующие опции: электрические раздвижные двери, автоматический мультизонный климат-контроль, биксеноновые фары, GPS, вместительный холодильник, складной столик в центре салона, и различные развлекательные системы.

 

В 2010 году автомобиль был подвергнут рестайлингу. При этом изменились: салон, решетка радиатора и светотехника. Целиком обновилась предлагаемая гамма двигателей. В основном, модернизация проводилась с целью «подогнать» автомобиль под обновленный корпоративный образ компании.

 

Автомобиль в Германии: вопросы и ответы

Автомобиль и немцы














  Карта сайта