В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

Китай вправе диктовать условия России, - The Economist

Деловые отношения России и Китая не столь безоблачны, как периодически преподносит глава РФ Владимир Путин. Такую точку зрения публикуют журналисты ZN.UA со ссылкой на The Economist.

Аналитики напоминают, что после аннексии Крымского полуострова, военного конфликта на востоке Украины и последовавших санкций Запада, Россия в очередной раз заявила о своем курсе на страны Азии. В частности на Китай, как государство со стабильной и развивающейся экономикой, в меньшей степени зависящей от США и членов Евросоюза.     

С одной стороны, между РФ и Поднебесной были заключены несколько крупных сделок. Например, China Railway Group выиграла конкурс на прокладку железнодорожных сообщений между Казанью и Москвой. Или договор на поставку голубого топлива сроком на 30 лет. Или военные контракты на продажу Пекину истребителей Су-35 и С-400. При этом китайских партнеров заверили в том, что заграничным компаниям будут предоставлены налоговые льготы. Также для них будут созданы другие благоприятные условия. Однако большого потока йен в российскую экономику зафиксировано не было.   

На это есть несколько причин.

Во-первых, китайская финансовая политика оказалась менее прочной, чем ранее казалось. Об этом свидетельствовали скачки на биржах Поднебесной, которые эффектом домино негативно сказались на экономиках других стран. В то же время экономика РФ переживает рецессию.

Во-вторых, Китай не спешит вкладывать в Россию деньги опять-таки из-за западных санкций. При этом аналитики отмечают, что Поднебесная получает от сотрудничества большую выгоду. К примеру, продажа Российской Федерацией своих природных ресурсов не стала такой прибыльной, как планировалось изначально. Правительство РФ чувствует, что находится в невыгодном положении и что Китай может в любой момент начать диктовать свои условия. Стоит учесть, что Россия не привыкла терять доминирующие позиции.

Отсюда, в-третьих. Китай отталкивают те бюрократические проволочки, которые никуда не исчезли. А в некоторых сферах, из-за указанных выше опасений, усилились. К этому стоит добавить коррупционную составляющую, которая также мешает налаживанию дел.

Чтобы подтвердить свою точку зрения, журналисты The Economist отправились в город Пограничный (расположен недалеко от Владивостока). Именно через этот населенный пункт различные грузы отправляются в Китай. Несколько лет назад прохождение границы занимало от нескольких часов до нескольких дней. Из-за чего скапливались километровые заторы. Корреспонденты констатируют, что за эти два года ситуация не изменилась. Это подтверждают и опрошенные местные предприниматели.