В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

Столичные власти не будут создавать соцсеть для пассажиров

Похоже, мэрия Москвы отказалась от замысла создать уникальную социальную сеть для пользователей общественного транспорта стоимостью около 100 млн рублей. К такому выводу пришли журналисты CNews, изучив портал, посвященный тендерам. Ранее Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» опубликовало на этом сайте соответствующую заявку на проведение конкурса. Однако несколько дней назад она была снята. Отказ от проведения тендера опубликовал сам «Мосгортранс».

Напомним, что соцсеть должна была быть создана для пассажиров, предпочитающих передвигаться общественным транспортом. Таким образом, люди могли бы в режиме онлайн писать отзывы либо делать замечания о работе того или иного транспортного средства, а также его водителя. На основании отзывов должны были составляться рейтинги лучших маршрутов, обслуживающего персонала и т.д. Предполагалось, что войдя в рейсовый автобус, трамвай или электричку, человек мог активировать на своем смартфоне специальное приложение. Благодаря личной идентификации пассажир мог бы знакомиться и общаться со своими попутчиками, читать книги или слушать музыку из бесплатных онлайн-библиотек. Ожидающий на остановке при помощи функции «Радар» мог бы первым узнавать, какой именно автобус вскоре прибудет. Более того, на экране его девайса были бы отображены все пассажиры, активировавшие приложение.     

Активное продвижение этой идеи столичными чиновниками было зафиксировано в середине прошлого месяца. Тогда в мэрии говорили, что подобная социальная сеть образует целое интернет-сообщество людей, пользующихся троллейбусами, трамваями и другими общественными средствами передвижения. Однако заявленная стоимость затеи в 98 млн рублей впечатляла куда больше чем концепция. Предполагалось, что проект заработает в конце следующего года.

На данный момент вопрос о будущем этой социальной сети остается без ответа. После снятия объявления корреспонденты CNews обратились за комментариями в ГУП «Мосгортранс». Однако оттуда без каких-либо пояснений их перенаправили в столичный Департамент транспорта. Как пишет издание, данное ведомство на протяжении 20 ноября так и не смогло указать причины отмены тендера. При этом журналисты указывают, что первое сообщение о конкурсе на создание и внедрение сети, а также заключение всех необходимых договоров, появилось в том же разделе сайта госзакупок чуть более месяца назад – 13 октября.