В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

В Лас-Вегасе продемонстрировали возможности «суперчипа» Tegra X1

С 6 по 9 января в Лас-Вегасе проходит выставка технологических новинок CES 2015. Сегодня в ее рамках состоялась презентация «суперчипа» Tegra X1 авторства американской компании NVIDIA Corporation. Данный чудо-процессор предназначен исключительно для автомобилей, сообщают журналисты сайта overclockers.ru.

Новинку представил генеральный директор предприятия Джесен Хуан. По его словам, устройство на голову выше своих ближайших конкурентов по таким параметрам как энергозатраты и производительность. Более того, представленный Tegra X1 обходит наиболее популярный и мощный на сегодня процессор Intel Core i7. Последний нуждается в большем количестве энергии. Также при некоторых операциях он уступает в скорости. Но Хуан подчеркнул, что чип создавался не под бытовые ПК или смартфоны. Его предназначение – бортовые компьютеры различных транспортных средств.

В связи с этим генеральный директор компании представил две платформы, за работу которых будет отвечать Tegra X1. Первая получила название Drive CX. Она включает в себя навигацию, виртуальную приборную панель и систему для развлечений. К примеру, карта для ориентирования на местности - трехмерная с возможностью масштабирования и изменения ракурса. Настройки инструментов приборной доски позволяют выбирать не только цвет, а и имитацию под различные материалы: дерево, бамбук, фарфор. Плюс ко всему Tegra X1 воспроизводит видео и графику в 17 Мп. Для полноценной работы всех этих технологических благ нужен всего один процессор.

Возможности второй платформы Drive PX намного шире, потому для выполнения поставленных задач требуется два «суперчипа». Например, к устройству можно подключить до 12-ти внешних камер, которые будут записывать видео с разрешением 4K. Дело в том, что Drive PX может распознавать в одно и то же мгновение до 75-ти объектов – дорожные знаки, машины, пешеходов и пр. Эта система уже была протестирована на автомобилях Audi. Результаты удовлетворили разработчиков. В частности представитель автоконцерна рассказал, что некоторое время назад были проведены пробные заезды на гоночной трассе. Максимальная скорость, которую развил беспилотный прототип, ориентирующийся в пространстве благодаря Drive PX,  - 240 км/ч. Таким образом, он превзошел некоторых живых пилотов с глазами, руками и другими органами.         

Еще один туз в рукаве этой платформы – автоматическая парковка. При помощи четырех камер, ориентированных на панорамную картинку, автомобиль отыскивает свободное место и по команде водителя занимает его. Процесс работает и в обратном порядке. Для подтверждения этих слов было показано соответствующее видео.  

Когда с конвейера сойдут первые машины, оснащенные этой системой, а главное – какие именно, Джесен Хуан не уточнил. Журналисты издания делают ставки на Volkswagen.