Выпуск 5 от 03.06.2010 :: Все о рыбалке

Выбор правильной катушки.

Правильная, хорошо работающая катушка для спиннинга – один из неотъемлемых элементов успешной рыбалки. Как выбирать катушку? Какими характеристиками и свойствами она должна обладать?

Параметры выбора условно можно разделить на теоретические (характеристики, которые указаны на упаковке) и практические (характеристики, которые важны при эксплуатации спиннинга).

К теоретическим характеристикам относится: расположение фрикциона, вместимость шпули, количество подшипников, вес и др. информация о наличии или отсутствие некоторых полезных устройств.

Фрикцион может быть расположен спереди, сзади и посередине (что встречается крайне редко). Принципиального различия в его положении нет, поэтому выбирайте ту катушку, которая как вам кажется, будет наиболее удобной.

Количество подшипников в катушке, как правило, колеблется от 4 до 7, если их менее 4, то значит, некоторые важные места катушки подшипниками не снабжены, а если их больше 7, то в некоторых местах стоит по паре, а то и больше.

Иногда дополнительный подшипник указывает на наличие обгонной муфты (еще ее называют «моментальный тормоз»), она исключает даже минимальный обратный ход при включенном реверсе, что значительно продлевает срок службы катушки. Проверьте, если на катушке указан дополнительный подшипник и при этом обратный ход присутствует, то смысла приобретать такую катушку, нет, обгонная муфта в ней не работает.

Еще одно приспособление, которое исключает неравномерную намотку – бесконечный винт (или бесконечный червяк), на схеме катушки он выглядит как заштрихованный клин в центре схемы. Стоимость катушек с этим приспособлением выше, чем стоимость катушек с обычной планетарной системой. Однако отсутствие бесконечного винта не говорит о том, что намотка будет плохой.

Вместимость шпули напрямую связана с классом катушки. Поэтому увидев надпись на катушке «третий класс» не надо думать, что катушка низкокачественная, это говорит лишь о том, что она вмещает 100 м лески толщиной 0, 3 мм. Второй класс вмещает 100 м лески 0, 2 мм. Для большей дальности заброса шпуля катушки должна быть всегда заполнена почти до конца.

При выборе катушки обратите внимание и на практические детали:

Люфт. Для заднефрикционных катушек характерен продольный люфт шпули, люфта на ручке и «шатания» шпули быть не должно. Включите реверс и покрутите ручку катушки, затем выключите реверс и опять покрутите ручку катушки, никаких сторонних звуков (особенно в крайних положениях) быть не должно. Нежелателен и тугой ход, однако это не всегда свидетельство плохой сборки, может быть, просто загустело масло и поэтому катушка так туго крутится.

Проверьте скобу лескоукладчика на самозакрывание. Для этого откройте скобу и сымитируйте заброс, если скоба не закрылась, значит с катушкой все в порядке. Более жесткий способ – откройте скобу и ударьте рукой с катушкой по другой руке, если скоба не вернулась на место, самозакрывание исключено. Если при открытии скобы вы слышите щелчок, то проверку просто необходимо провести, иначе вы рискуете потерять немало приманок, а также часто придется менять леску.

Ролик лескоукладчика должен крутиться (постарайтесь его покрутить ногтем или чем-то другим), если он не вертится, то катушку приобретать не стоит.

И напоследок, несколько полезных советов для рыболовов.

Если вы собираетесь ловить крупную рыбу, лучше сразу ослабить фрикционный тормоз, даже если присутствует риск ухода рыбы в траву, уж лучше остаться без рыбы, чем без спиннинга.

Скобу лескоукладчика лучше всего закрывать рукой после заброса, можно закрывать ее и вращением ручки, но это значительно сокращает эксплуатационный ресурс катушки, приводит к самозакрыванию, может вызвать поломку пружины и ручки.

ПОИСК НА САЙТЕ:

Рекомендуемые рассылки

Авторам

ПОИСК НА САЙТЕ:

Рекомендуемые рассылки

Читателю

Авторам