В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Ford вновь нашел дефект в своих машинах

В автомобильном гиганте Ford подозревают, что в моделях C-MAX и Escape имеются неисправности. Дабы избежать ДТП, а затем и исков, компания отзывает их из США, Мексики и Канады. Всего на базу вернутся 690 тыс. машин, сообщили в Ford в эту пятницу.  

Возможных неисправностей две. Первая, казалось бы, мелкая касается Escape и дверного замка. Во время движения он может самопроизвольно раскрыться. А это угрожает жизни как водителя, так и пассажиров, ведь из машины лучше выходить, когда она стоит на месте. Второй недочет имеется в обеих моделях. В программное обеспечение закрались ошибки, из-за которых при экстренной ситуации могут не сработать боковые подушки безопасности. В компании утверждают, что пока несчастных случаев ввиду этих поломок не зарегистрировано.

Итого на родину вернут 65 тыс. C-MAX и 627,5 тыс. Escape, которые сошли с конвейера осенью 2011 года по зиму 2014-го.  

Месяцем ранее та же участь постигла еще 435 тыс. машин Ford. В тот раз причина была в необходимости заменить ржавеющие подрамники и неисправные сидения. Первый дефект выявили все в том же Escape (386 тыс.), который был выпущен с 1999 по 2004 и с 2013 по 2014. (Тогда произошла одна авария, но без жертв). В свою очередь «сидушки» оказались негодными в Lincoln MKZ, Ford Fusion и C-MAX (49 тыс., 2013-2014 гг.).        

К слову, для Ford подобная практика вполне привычная. В июле 2012-го домой на доработку отправились 10 тыс. моделей Escape из-за коврика, который был ненадежно закреплен. Эксперты компании поясняли, что это негативно может сказаться на доступе водителя к педали тормоза. В качестве «печеньки» владельцам авто предлагался обмен на идентичную машину, только без изъянов. Также в предложение входила полная диагностика.  

В апреле того же года в гаражи Ford вернулись 140 тыс. моделей Focus, выпущенные в весьма короткий период: 1 августа – 18 октября 2010 года. Неисправность крылась в стеклоочистителе лобового стекла.  

Оглядываясь назад, можно сказать, что 2012-й таки был непростым как для компании, так и для ее клиентов. К примеру, конец года, а точнее декабрь также ознаменовался еще одним возвратом. Ключи сдали 90 тыс. хозяев Ford Escape (73 тыс.) и Ford Fusion (17 тыс.). В этот раз подвел двигатель, в котором заключалась опасность перегрева.