Сервис бесплатных рассылок о Германии
 







 




General Motors будет непросто соперничать с Apple, Google и Tesla, - мнение экспертов

Автономные транспортные средства, «умные» автобаны, а также электрические и водородные топливные системы – все эти проекты уже несколько лет находятся в разработке больших компаний. При этом желающих занять эту нишу не становится меньше. В этой технологической гонке уже участвуют такие корпорации как Apple, Google и Tesla. Но хватит ли у них денег на эти разработки? Размышляли журналисты Detroit Free Press.

Независимо от того, насколько серьезно настроены вышеуказанные компании, вопрос капиталовложений нельзя игнорировать. Именно так считает сооснователь AutoHarvest Foundation Дэвид Коул. Это некоммерческая компания, которая помогает предприятиям внедрять различные инновации. Но в первую очередь, по мнению спикера, над этим вопросом должно задуматься руководство General Motors. Ведь если этот концерн «прогорит», то тысячи людей останутся без работы.

Успех будущих проектов многие связывают непосредственно с вложенными в них средствами. И пока что GM проигрывает эту гонку. В качестве доказательства авторы статьи приводят следующие цифры. По состоянию на 31 декабря 2014 года GM потратил на создание электромобиля, казалось бы, солидную сумму - 25,2 млрд $. Вместе с тем компания Apple, которая к 2020 году намеревается выпустить электромобиль, заложила на эту разработку 178 млрд $. Эта сумма отличается от капиталовложений GM в 7 раз! Еще один немаловажный момент - рыночная капитализация «яблока» составляет 759 млрд $. Ровно столько стоят GM, Ford, Toyota, FiatChrysler, Honda и General Electric вместе взятые.

По данному поводу высказался профессор Мичиганского университета Эрик Гордон: «Сейчас сложно сказать, какой компании удастся выпустить оптимальный вариант электромобиля. Также мы можем лишь предполагать, какая технология сможет удовлетворить государственные интересы в части экономии топлива, и в итоге какое именно предприятие оно поддержит. Но в любом случае General Motors предстоит непростая конкуренция».

Также аналитики предполагают, что на руководство GM будут давить акционеры, которые первыми захотят вкусить плоды многомиллиардной работы.

«Как правило, компания имеет поддержку во время подобных разработок, потому что это хорошая перспектива. Но с экономической точки зрения для GM сейчас не самое удобное время для экспериментов на большие суммы денег», - добавляет Гордон.  

Для пущей наглядности аналитики приводят названия компаний, которые хотят создать экологически чистый автомобиль будущего, и суммы, которые они готовы на него потратить - Apple (178 млрд $), Google (64,4 млрд $), Toyota (21,1 млрд $), Форд  (21,7 млрд $), FiatChrysler (25,7 млрд $), Amazon (17,4 млрд $).



Кирилл Ефимов











  Карта сайта