В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Google проведет тесты беспилотной машины в Остине

В скором времени жители города Остин станут свидетелями настоящего технологического чуда – по их дорогам будет разъезжать беспилотный Lexus SUV. Подобное будет происходить в рамках экспериментального проекта компании Google. О его запуске сообщили в специализированном издании корпорации, сообщает Cnet. При этом журналисты указывают, что пробные заезды уже начались. Правда, проходят они за чертой города.

Стоит отметить, что в роли подопытного выступил внедорожник Lexus, а не самостоятельно разработанный автомобиль. Несмотря на то, что разработчики предприятия не сомневаются в безопасности транспортного средства и беспилотной системы управления, на борту машины имеется водитель. В случае непредвиденной ситуации он возьмет управление на себя.    

До недавних пор Google проводил испытания в Маунтин-Вью, по месту нахождения главного офиса. Дорогами Силиконовой долины разъезжали такие модели как Toyota Prius и Lexus RX450h. Однако авторы проекта решили сменить местность для того, чтобы бортовой компьютер учился ориентироваться на незнакомых ему территориях. Помимо этого инженеры хотят сменить не только обстановку, а и погодные условия.   

Google - компания, которая ввязалась в гонку по созданию беспилотного авто еще в 2009 году. На данный момент прототипы проехали почти 3 млн километров. Еще одна цифра -испытуемые машины 12 раз участвовали в незначительных ДТП. Согласно отчетам в каждом из этих случаев была виновата вторая сторона. При этом аварии обходились без травм и серьезных повреждений. В контексте этого возникает весьма интересный вопрос – как «беспилотники» будут делить дорогу с остальными водителями, которые гораздо чаще совершают ошибки.

«Наше программное обеспечение и датчики фиксируют все угрозы практически моментально. Поэтому система безопасности срабатывает быстрее, чем водитель поймет, что через несколько мгновений может произойти авария. Однако иногда мы не можем преодолеть реалии скорости и расстояния. В этом случае машина получает удар. Если бы на дорогах были одни лишь беспилотные автомобили, то мы могли бы избежать столкновений. Но в данном случае срабатывает человеческий фактор. Поэтому мы должны признать, что некоторые аварии неизбежны», - рассказал журналистам глава проекта Крис Урмсон.    

Одна из основных проблем, с которой столкнулся Google в этом контексте, - водители не соблюдают дистанцию. Порой остановки на красный свет приводили к вмятинам багажника.