В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Майк Резерфорд: «Беспилотные машины оставят тысячи людей без работы»

Мировые автомобильные предприятия неуклонно приближаются к конвейерному выпуску машин, которым не нужен будет водитель. Разумеется, эта технология внесет существенные изменения в нынешнее положение вещей. В первую очередь это коснется людей, которые работают водителями.

«Налаженное производство беспилотных автомобилей значительно сократит количество рабочих мест в Великобритании и не даст новых», - считает колумнист издания Auto Express Майк Резерфорд. В связи с этим правительство должно реально посмотреть на вещи и предложить людям, которые неминуемо подпадут под сокращение, альтернативу. По мнению Майка, делать это нужно именно сейчас, а не когда тысячи рабочих останутся без ежемесячной зарплаты.

При этом автор статьи отмечает, что сейчас некоторые организации тиражируют оптимистические прогнозы, которые на самом деле не соответствуют действительности. В частности подобным грешит организация Society of Motor Manufacturers and Traders, которую некоторые эксперты называют не иначе как «голос автомобильной промышленности».

- Отчеты, предоставленные SMMT, я просмотрел с особой осторожностью. Если не с подозрительностью… Кроме того, некоторые позиции, которые касаются роли Великобритании в мировой индустрии производства транспортных средств, кажутся чересчур амбициозными, - говорит Резерфорд.

В частности он отмечает, что согласно данным SMMT всего в секторе автопрома Великобритании работают 731 тыс. человек. Однако по прогнозам этой же организации к 2030 году эта цифра увеличится чуть ли не вдвое. Эксперты делают ставку на интенсивное производство беспилотных машин. Вместе с тем никто не проводил исследований об уровне потребительского интереса к этим машинам.    

Еще одно предсказание SMMT – «производство автомобилей нового поколения будет приносить в казну Великобритании 51 млрд фунтов ежегодно». По информации Майка, уже сейчас эта сфера приносит государству 60 млрд фунтов в год. Поэтому столь оптимистичные прогнозы он относит к догадкам, но никак не к аргументированной точке зрения.  

При этом он отмечает, что сейчас в плане разработок Великобритания значительно уступает Японии, Германии и Америке. «Эти страны находятся далеко впереди нас как по проектированию беспилотных автомобилей, так и их созданию, а также тестированию… Мы в этом направлении последователи, а не пионеры», - говорит колумнист.

Напоследок Резерфорд логично предположил, что из-за автомобилей, которыми не нужно управлять, тысячи людей лишатся работы. «Согласно оценкам около миллиона граждан Великобритании работают водителями автобусов, такси, лимузинов, грузовиков и других транспортных средств. Неизбежно определенный процент лишится своих мест. Поэтому в SMMT должны задуматься о том, что ввиду отсутствия заработка эти люди не смогут платить налоги. Также государство будет обязано им выплачивать пособие по безработице», - заключил Майк.