В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Модели Lexus и Chrysler вернутся в свои гаражи

Компания Toyota сообщила о том, что отзывает те машины Lexus, что нашли себе хозяев на территории России в период с августа 2012 года и по апрель нынешнего. Всего на японской родине ожидают 615 моделей GS250 и 750 – GS350. Причиной для такого решения стали неисправности в тормозной системе.    

В распространенном пресс-релизе сервисная компания указала, что элементы, установленные в педалях, могут неправильно фиксировать силу, с которой водитель нажал на тормоза. Таким образом, некорректная информация, поступившая в блок управления, может стать поводом для резкой и непредвиденной остановки.    

Также в тексте говорится о том, что с 31 июля этого года владельцев и их проблемные машины ждут в дилерских центрах для осмотра и осуществления ремонтных работ. Дефектную педаль им заменят совершенно бесплатно.

Примеру Toyota последовали и американцы из Chrysler. Однако их проблемы носят более глобальный характер. Во вторник руководство компании заявило о возврате около 800 тыс. машин марки Jeep. Здесь причина таится в замке зажигания.  

В стойла должны вернуться модели Grand Cherokee, выпускаемые в 2005-2007 гг.,  и Commander, сошедшие с конвейера в 2006-2007гг. Отмечается, что 650 тыс. авто были реализованы на территории Соединенных Штатов. Автопроизводитель гарантирует бесплатную замену проблемного оборудования в этих внедорожниках

Что касается выявленного изъяна, то он может привести к неожиданному повороту ключа. Далее, как пояснили американские инженеры, происходит остановка двигателя прямо во время движения и как результат, опять-таки, экстренное торможение. Помимо этого если машина попадет в аварию, могут не сработать подушки безопасности.   

В Chrysler говорят, что им известно лишь об одном ДТП, причиной которого стал именно этот дефект.

В прошлом месяце из-за схожей неисправности компания вернула 700 тыс. кросоверов и универсалов.

В начале 2014 года подобная  беда постигла General Motors. Порок, из-за которого отключался двигатель, также обнаружили в замке зажигания. Он приводил к сбою в системе торможения и отключению устройств безопасности. Этот дефект привел к смерти 13 человек.

Всего на базу вернулись 2,6 млн моделей.  

К слову, с сначала этого года GM отозвал уже 25,7 млн. На данный момент это абсолютный рекорд.