В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

От электромобилей до электроавтобусов

Китайские инженеры из корпорации BYD Motors представили на суд общественности самый большой электромобиль из ныне разработанных. Он вмещает свыше ста человек и способен преодолеть расстояние почти в 300 км без дозарядки. Подобного результата удалось достичь благодаря сверх энергоемким батареям.

Мировая премьера автобуса под названием Lancaster eBus и мощных аккумуляторов, поддерживающих его дееспособность,  состоялась во время специализированной выставки в Хьюстоне (Техас).   

Транспортное средство, созданное для пассажирских перевозок, получило свое название в честь одноименного города. Именно в его лабораториях и гаражах около двух лет провели изобретатели. В итоге у них вышел автобус длиной в 18 метров. На его борту могут поместиться 120 человек.  

Но главными в этой машине являются отнюдь не эти параметры, а литиево-железофосфатные аккумуляторы. По заявлениям инженеров, они долговечны, а также пригодны для вторичной переработки. При этом они весьма выносливы. К примеру, вышеуказанный груженый автобус может быть на ходу на протяжении суток. Эксперты из издания Gizmag нашли в этом неоспоримый плюс. Ночью тарифы на потребляемую электроэнергию несколько ниже, потому в темное время суток на единственной за день дозаправке можно будет еще и сэкономить.       

100-процентный заряд энергии достигается за 4 часа. Также инженеры заверяют, что после 10-тысячной перезарядки батарея будет хранить 70% энергии. Аккумуляторы можно эксплуатировать до 25 лет. По словам разработчиков, этот срок гораздо больше, чем допустимая эксплуатация самого автобуса.

На одном заряде машина может проехать 288 км (или 179 миль). Но и это еще не все. Lancaster eBus можно подключить к бытовым электросетям зданий и, таким образом, машина будет делиться своей энергией с обесточенным объектом. Или другим электрокаром.   

Когда данное чудо техники появится в массовом производстве, неизвестно. Не названа и ориентировочная стоимость.  

Кроме того китайцы презентовали еще один автобус, работающий на электричестве. Называется он Transit. Машина на 6 метров короче Lancaster eBus, но оттого не менее перспективна. Представители BYD Motors заверяют, что это транспортное средство самостоятельно преодолело расстояние от Лос-Анджелеса до Хьюстона (2,4 тыс. км). Заряжался Transit каждые 400 км. Затраты – 200$ на электроэнергию и 24 часа времени. По оценкам American Public Transportation Association, это наиболее экономная поездка по данному маршруту.