Сервис бесплатных рассылок о Германии
 







 




С развитием технологий позвонить, находясь в пробке, будет все сложнее, - эксперты

Автомобильные пробки будущего таят в себе технологическую угрозу. По мнению исследователей из издания Machina Research, водители и их пассажиры во время вынужденного простоя будут активно использовать свои гаджеты – смартфоны, планшеты, бортовые системы навигации и пр., подключенные к автомобильному WiFi. Подобное может привести к перегрузке интернет-соединения и телефонии. Плачевный результат подобного явления – невозможность вызвать скорую помощь или пожарников, пишет Automotive News.

Ученые указывают, что в прошлом году к мобильной сети были подключены около 250 млн транспортных средств. Через 10 лет эта цифра увеличится практически в 10 раз и составит 2,3 млрд ТС. Согласно прогнозам исследовательской компании Gartner, к 2020 году каждая пятая машина будет «раздавать» свой WiFi. Разумеется, самая большая нагрузка на эти сети будет приходиться именно во время пробок. Водители будут искать альтернативные маршруты, а скучающие пассажиры искать развлечения через свои телефоны и планшеты.     

- Проблема кроется не в большом объеме данных, которые будут передаваться одновременно, а в управлении сетевым ресурсом. В основе этой системы лежат специфические узлы сотовой связи, работа которых зависит не от общего трафика, а от нагрузки в пиковые моменты, - говорит основатель и генеральный директор Machina Мэтт Хаттон. В первую очередь это замечание касается антенн и другого оборудования, которое используется для передачи мобильных звонков и данных.

При этом трафик в час пик может удвоиться, если затор образовался в непосредственной близости от густонаселенных районов. Большое количество водителей пытаются выйти в сеть в этот момент или совершить звонок.

Ввиду нагрузки даже скоростной 4G может снизиться до 3G или даже 2G. В основном это происходит в момент, когда пользователи загружают видео или качают обновления. Сами по себе телефонные звонки не способны привести к серьезным сбоям в работе сети. 



Кирилл Ефимов











  Карта сайта