В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Saab переживает третью волну кризиса

Saab, автомобильный производитель из Швеции, вновь переживает тяжелые времена. Вслед за двумя волнами банкротства, которые пришлись на 2009 и 2011, пришла третья. На холдинг National Electric Vehicle Sweden (NEVS), который владеет автокомпанией, подали в суд. В исковом заявлении от одного из клиентов указано, что Saab не платит по счетам. Заседание по этому делу состоится в следующем месяце в городе Венерсборг.

Трудные времена для шведов наступили еще в середине «нулевых». Нерентабельное производство не позволяло владельцам компании из General Motors зарабатывать. Выйти в «плюс» концерн пытался через различные унификации и оптимизации. Однако эти попытки не принесли желаемых результатов. При этом GM оброс своим ворохом проблем. Потому в 2008 году американцы выставили Saab на продажу. Заинтересованность к этому объекту проявили с десяток различных инвесткомпаний и автопроизводителей. Но из-за нагрянувшего кризиса переговоры затянулись.  

В начале зимы 2009 года Saab, дабы защититься от кредиторов, через суд начал процедуру реструктуризации. Данные действия можно было расценивать как заявление о банкротстве. После того как процесс внутренней перестройки завершился, шведскую компанию приобрели голландцы из Spyker N.V., специализирующиеся на спорткарах. Но их попытка спасти Saab также провалилась. Потому в конце 2011 года компания объявила себя банкротом. При этом поиски инвесторов продолжались.

Летом 2012-го стало известно, что Saab заинтересовалось предприятие NEVS, активы которого принадлежали энергетическим предпринимателям из Китая, Гонконга и Макао. Осенью они не только выкупили имущество обанкротившегося Saab, но и анонсировали создание электрокара на его мощностях. На протяжении всего прошлого года от NEVS поступали благие вести о разработке нового двигателя и создании прототипа. Однако в мае 2014-го все работы были заморожены по причине отсутствия финансирования.  

Недовольство тем, как NEVS ведет дела со своими поставщиками, в исковой форме выразили шведы из LaboTest AB. Как заявило руководство этой компании, начиная с февраля, по их счетам перестали поступать деньги. Всего за это время набежала «баснословная» сумма в… 16 тыс.€. Тем не менее, LaboTest AB требует признания банкротства Saab. Добьются ли они желаемого, мы узнаем в сентябре. А пока аналитики делают ставки на того, кто следующим вознамерится поднять шведского автопроизводителя с колен. Среди фаворитов, наиболее заинтересованных в этом, называют индийцев из Mahindra & Mahindra.