В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

В Японии беспилотные автомобили появятся в 2020 году

Крупные японские автопроизводители славятся своей любовью к автоматизации - чего стоит робот Asimo, созданный Honda. Именно поэтому они первыми в мире готовы перейти на новый уровень в разработке беспилотных автомобилей. Об этом игроки рынка заявили на прошедшем Токийском автосалоне, пишет Automative News.

Последние несколько лет Honda, Nissan и Toyota обсуждали, как лучше новые технологии адаптировать под существующие реалии. Известно, что им удалось прийти к общему знаменателю. В частности каждая компания заявила, что продажи беспилотных машин начнутся в 2020 году. При этом они заверяют, что водители забудут о таком явлении как пробки и смогут получить максимум удовольствия от монотонной поездки по шоссе, занимаясь своими делами.

Одним из самых ярых сторонников автоматизации является Nissan. Как заверил генеральный директор Карлос Гон, его компания благодаря новаторскому азарту создала Nissan Leaf. Следующая задача – сделать из него самый продаваемый электрический автомобиль в мире. Гон заметил, что в том случае, если этого не сделает Nissan, пальму первенства перехватит кто-то из конкурентов. Однако Карлос этого не боится и даже приветствует:  

Известно, что Apple, Google и Uber также занимаются соответствующими разработками. «Да, мы готовы потесниться. Конкуренция с компаниями, которые специализируются на создании новых технологий, а не на производстве машин приведет к потрясающим результатам», - уверен глава Nissan.

В рамках Токийского автосалона Nissan представил IDS Concept – хэтчбек Leaf следующего поколения, буквально набитый автономными системами. Когда водитель переходит в режим «автопилот», то руль убирается. Вместо него появляется гигантский сенсорный экран. Дальнейшее управление происходит с его помощью.

IDS была одной из множества систем, представленных в Токио. Например, Honda удивила присутствующих своим двухместным концептом Wander Stand, который внешне напоминает колокол. Подобный вид транспорта предназначен для туристических прогулок и исследования парковых зон.

Активность компаний объясняется тем, что нынешнее правительство Японии гораздо активнее своих предшественников инвестирует в автомобильную инфраструктуру нового поколения.

2020-й был выбран не случайно – именно в этом году в Токио пройдут летние Олимпийские игры и правительство намеревается продемонстрировать свои возможности. «Япония хочет быть первой, кто освоит и внедрит беспилотные технологии. Вот почему нам определили 2020 год», - говорит Фумихико Айк, председатель японской Ассоциации автопроизводителей.