В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Volksawgen возьмет пример с Apple

Немецкий концерн Volkswagen собирается модернизировать модели своих автомобилей с той же периодичностью, что и Apple свои гаджеты. Американцы обновляют «яблочки» раз в год. Чтобы добиться такой скорости и при этом быть интересными потребителю, компания намерена исследовать рынок и узнать чего хотят автолюбители.    

Эту задачу возложат на специальный центр, создание которого еще только планируется. Предположительно он будет открыт в городке Чаттануга (штат Теннесси). Подразделение из двухсот инженеров будет принимать и изучать отклики американских клиентов Volkswagen. После скрупулезного анализа данных, они будут вносить свои рекомендации по усовершенствованию тех или иных моделей.   

Помимо этого будет создано отдельное подразделение, куда войдут 40-60 менеджеров высшего звена. Их задача - придумать альтернативную концепцию развития немецкой продукции. Потому как руководство концерна пришло к выводу, что традиционная стратегия, при которой обновление автомобиля происходило раз в семь лет, безнадежно устарела. «Динамика разработок новых технологий поражает, потому их нужно внедрять в автомобильные системы гораздо чаще, чем раз в десятилетие», - считает Мартин Винтеркорн, председатель правления.

Это не первый раз, когда господин Винтеркорн озвучивает подобные мысли. Еще осенью минувшего года он представил пакет идей по развитию Volksawgen на 2018-2025 гг. Некоторые из них касались снижения расхода топлива, а также виртуальной связи между машинами и другими объектами инфраструктуры.

Помимо этого в скором будущем компанию ожидает оптимизация – снятие с конвейера непопулярных моделей, улучшение дилерской сети, снижение затрат на закупку составляющих. План-максимум – за три следующих года сократить издержки на 5 млн €. Директорат компании обеспокоился этим вопросом по причине малых прибылей. Такой вывод был сделан при сравнении расходов и доходов с другими участниками рынка. 

Задача на этот год – продать 10 млн машин, а к 2018-му – стать безоговорочным лидером в этой сфере. Потому в ближайшие 4 года немцы готовы потратить на свои подразделения около 85 млрд €. Из них 56 млрд направят на разработку силовых поколений нового образца.