В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Volvo связывает свое финансовое благополучие с новым внедорожником XC90

Шведский концерн Volvo познакомил общественность с результатами своей финансовой деятельности за первое полугодие. Итого за первые шесть месяцев 2014 года компания заработала 176 млн $ (или 1,2 млрд шведских крон). Этот показатель в корне отличается от прошлогоднего. Летом 2013-го в Volvo констатировали наличие убытков в 84 млн $ (или 577 млн крон).   

В целом показатель продаж компании на мировых рынках пошел вверх на 9%. Хорошие результаты были зафиксированы в ведущих странах Европы. Еще лучше показала себя Поднебесная, где количество проданных машин (по понятным причинам) увеличилось вдвое. При этом доходы выросли до 9,3 млрд $ (или 64 млрд крон). По прогнозам Хакана Самуэльсона, исполнительного директора концерна, 2014 год должен завершиться 10-процентным ростом.  

В планах Volvo – увеличить количество проданных автомобилей до 800 тыс. за год. Время для реализации этого замысла есть – до 2020-го. Руководство намеревается достичь этой отметки путем увеличения своего присутствия на рынке премиальных машин, где доли уже давно распределены между Mercedes-Benz, Audi и BMW.

Прежде всего, ставку делают на выход нового кроссовера XC90, который был создан после того, как шведское Volvo купило китайское Geely. Модель разрабатывалась на абсолютно новой платформе Scalable Product Architecture, в которой отсутствуют комплектующие от предыдущего хозяина – компании Ford. Техническую «начинку» пока что скрывают от общественности. Известно лишь, что создание вышеуказанной платформы обошлось Volvo в 11 млрд $. Однако специалисты считают, что они были потрачены не напрасно. В дальнейшем на основе SPA можно будет комбинировать разные двигатели, в том числе и электрические, а также ставить разные типы кузовов.

Публике этот внедорожник представят 26 августа в Стокгольме, а в продаже он появится со следующего года. По словам Самуэльсона, это последний шанс концерна потеснить мировых лидеров, специализирующихся на премиальном сегменте. «Второй возможности у нас не будет. Но она нам и не понадобится - XC90 сделает свое дело. Мы уверены в этом», - пышет оптимизмом исполнительный директор.  

Однако это не все козыри в рукаве Volvo, потому как обновление модельного ряда на этом не закончится. Также в 2015-м с конвейера сойдет седан S90 на той же платформе SPA, обновленные внедорожник XC80 и универсал V80.

В 2016 году мир увидит модифицированный кроссовер XC60, а в 2017-м – усовершенствованные V40, S60 и V60.