В Мире	Германия	Россия	Украина	Казахстан	Законы ФРГ
Автомобиль	Наука и Техника	Здоровье	Туризм и Отдых	Экономика и Финансы	Бизнес

 

 

Японцы разрабатывают 3D-карты для беспилотных машин

Японцы, с мыслями о технологическом будущем, приступили к созданию виртуальных систем координат высокой точности для беспилотных автомобилей. Согласно расчетам инженеров из Страны восходящего солнца, такие 3D-схемы позволят машинам прекрасно ориентироваться на местности при плохой погоде либо в заторах.

Первыми в этом направлении решили стать ученые из Zenrin. Они поясняют, что беспилотным автомобилям, которые неизбежно заполонят дороги, нужны карты нового поколения. Маршрутизаторы, которые есть на сегодня, способны помочь человеку, но не роботу. Также в компании предполагают, что обильные осадки (снег или дождь) могут «ослабить чувства» беспилотных программ, которые в пространстве ориентируются при помощи камер и радаров. Поэтому виртуальные карты должны быть максимально точными и при этом уметь собирать информацию в режиме реального времени.  

Чтобы успешно реализовать этот замысел, японскими городами курсируют специальные автомобили от Zenrin. Для сбора необходимых сведений они оснащены радиолокаторами и видеокамерами. Принцип позаимствован у Google и его сервиса Street View.

Предположительно, спрос на такие 3D-схемы появится в 2018 году, считают японские эксперты. А пока компания находится в поисках, кто испробует на себе эту систему.  

Прогнозы инженеров из Zenrin небеспочвенны. Многие автопроизводители заняты тем, что разрабатывают беспилотные машины. Каждый из них использует схожие технологии – GPS-датчики, камеры и лазеры, которые сканируют окружающее пространство. Эти устройства, объединенные в рамках одного процесса, позволяют автомобилю самостоятельно перемещаться. К примеру, специалисты Volvo заканчивают работу над системой, которая позволит корректировать вектор движения и поддерживать необходимую дистанцию, находясь в пробке.    

Наибольшие успехи в сфере создания автопилотируемых программ показывают Honda, Nissan и Toyota. Последняя в этом списке компания взяла за основу свой гибрид Prius. Самостоятельно передвигаться ему помогают система GPS, лазерные датчики, видеокамеры и радары, расположенные на крыше.

В свою очередь Nissan уже назвал дату, когда на рынок выйдет их беспилотный автомобиль Nissan Leaf – 2020 год. С этим временем, по словам руководства Daimler AG, совпадет конвейерный выпуск их детища: «Будьте уверены, что мы первыми запустим в массовое производство машину, способную перемещаться без помощи человека», - пышет оптимизмом директор концерна Томас Вебер.