Сервис бесплатных рассылок о Германии
 







 




В Казахстане готовятся к реформированию строительной сферы

Многие республики бывшего СССР до сир пор работают по ГОСТам и нормам, которые были внедрены в советское время. С одной стороны, это говорит о высоких требованиях к качеству, с другой – о лишних согласовательных процедурах, т.е. о бюрократизме. Именно от второго пункта решили избавиться в Казахстане, где с 1 июля стартует масштабная строительная реформа, ориентированная на Европу.

18 июня о скорых изменениях поведала Юлия Якупбаева, представляющая Национальную палату предпринимателей РК. По ее информации, сейчас создается новая редакция единых правил застройки, в которой многие процедуры будут упрощены. В соответствии с ныне действующими предписаниями, застройщик должен собрать 50 документов и получить около 250 подписей.

Юлия Константиновна надеется, что эти цифры значительно сократятся благодаря принципу единого окна. «В этом случае документ ходит за нами, а не мы за ним», - считает Якупбаева.

О скорых изменениях в строительном секторе помнят и в правительственных кабинетах. В частности сегодня во время общенационального форума «Казахстан-2050» эту тему поднял Ерболат Досаев, главный экономист государства. В своей речи он отметил, что 1 июля будет сделан первый шаг для того, чтобы с советских рельс встать на европейские. «Постепенно мы будем переходить от Строительных норм и правил (СНиП) к Еврокодам. Полностью этот процесс должен завершиться в 2020 году», - сказал Ерболат Аскарбекович.

Среди поставленных задач – упрощение системы лицензирования и сокращение разрешительных процедур. Помимо этого правительство намеревается повысить требования к участникам строительного рынка.

Немного статистики. Состоянием на 16 июня в Казахстане возводится 440 тыс. кв. м2 жилья. Это 5,8 тыс. квартир или 70 многоэтажных домов. Источники финансирования - как частные, так и государственные. Строительство ведется в рамках программы «Нурлы жол».

Ранее в мае президент страны Нурсултан Назарбаев сообщил, что на возведение новых автомагистралей, коммуникаций, а также электросетей будет направлено 14 млрд $. Эта сумма будет выделяться поэтапно на протяжении следующих трех лет.



Кирилл Ефимов











  Карта сайта